Start of our Falkland-South Georgia-Antarctica Tour: Boarding in Ushuaia, Argentina Start unserer Falkland-Südgeorgien-Antarktis-Tour: Boarding in Ushuaia, Argentinien |
We are looking soooo much forward to this special expedition within our tour. Wir freuen uns riiiiesig auf diese besondere Expedition innerhalb unserer Tour. |
Welcome to ... Willkommen auf ... |
... the Falkland Islands! ... den Falklandinseln! |
Don't laugh, but prior to this trip we were asked a few times: "What do you mean, you're going to Antarctica? Can you travel around that continent with your own camper?". Many thanks to the questioners for their confidence in our travel and Martin's driving skills! But no, you cannot. The only way for travellers to explore the seventh continent is in general by ship. Starting point is usually the southernmost city of the world, Ushuaia in the Argentine part of Tierra del Fuego.
Although both of us have travelled a lot and discovered various remote, fascinating regions on our planet, this tour is extraordinary for us. We are very much looking forward to the coming weeks. And frankly, I have been pretty excited for days. Finally, we are boarding the Ocean Adventurer. Let the tour (within our tour 😄) begin.
Why to the Falkland Islands anyway?
Antarctica will be the last destination of our trip. First we will head to South Georgia in the southern Atlantic, some 2,000 km away. And since the Falkland Islands (aka Islas Malvinas) are roughly on that way, we will be visiting them, too.
In good weather we depart from Ushuaia in the evening. About one day we spend at sea. Enough time to familiarize ourselves with the customs on board, including the mandat emergency exercise. Distress in the Arctic Ocean? You don't want to even think about it. Nevertheless, thoughts of Ernest Shackleton's failed Antarctic expedition cross my mind. This was from 1914 to 1917 and is thus more than one hundred years ago. But yet our route will also be a journey in the footsteps of the famous British polar explorer. Well then ...
We are surprised by the size of the expedition team which looks after 132 guests: 17 experts, including a doctor, several marine biologists, ornithologists, a glaciologist, a historian and a geologist. Many of them have lived and researched as scientists in Antarctica for a long time. They also give numerous lectures on board. Martin and I as settled individual travellers first have to get used to the almost 24/7-care. For me this is much easier than for Martin😜.
Our first albatrosses and penguins on this trip
At West Point Island, the most northwestern point of the Falkland Islands, we have our first landing. In fantastic weather we go on a short hike up to a hill. We are rewarded with a wide view over the Atlantic and the islands. But as soon as we spot bird colonies below us, we climb down quickly.
Martin on top of the hill on West Point Island Martin auf dem Hügel von West Point Island |
Stunning view from the hill Toller Ausblick |
Young Albatross is coming home Junger Albatross im Anflug |
Albatross chick is waiting patiently for its parents to come back and bring food. Geduldig wartet das Albatross-Junge auf die Rückkehr seiner Eltern und die dann anstehende Fütterung. |
A couple of rockhopper penguins. Aren't they incredibly cute, these little chaps? Ein Paar Felsenpinguine. Sie sehen so lustig aus, die kleinen Kerle. |
We get spoiled with afternoon tea and home-made cakes on West Point Island. Auf West Point Island werden wir sogar mit einer britischen Tea-time und selbstgebackenem Kuchen verwöhnt. |
Black-browed Albatrosses breed here next to rockhopper penguins, and we can approach the animals up to a few meters. Eye to eye we face for the first time the impressive albatrosses, their grey fluffy chicks, the cute looking little penguins and their offspring. The wildlife is not at all disturbed by our presence. That is why we can observe them extensively. I am delighted.
Later in the afternoon we see on Sounders Island our first king penguins among others. With a bit of luck we will find these majestic animals even in huge colonies in South Georgia. However, we are already pretty satisfied with our wildlife observation of today.
Stanley: small, tidy and veeeery british
The
weather changes. That is why Stanley is greeting us the next day in the
fog. Who is Stanley, you might be wondering. Let us put it this way: amazingly small, tidy and veeeery british, that is how we see Stanley. I am
not talking about a Mr. Stanley, though. I am talking about the capital
of the islands. Around 2,000 residents are living here, 3/4 of the
total population. At the local museum we get a revealing insight into
the life and especially the history of the Falklands. It has only been
36 years since the Falklands War. Moving descriptions of contemporary
witnesses of the war, some of them at my age, that is particularly
touching. And absolutely striking is the population's gratitude for
Britain's commitment. No wonder 99.8% of them voted to stay British in
the 2013 referendum.
Stanley, capital of the Falkland Islands Stanley, Hauptstadt der Falklandinseln |
The local Christ Church Cathedral Die lokale Christ Church Kathedrale |
Central Stanley is very british, ... Der Kern von Stanley ist sehr britisch, ... |
... accurate ... ... akkurat ... |
... but yet with quirky elements, too ... und doch auch mit schrägen Seiten |
Stormy times
Speaking of staying: This applies to us now, too, since meanwhile there is such a strong storm that we cannot carry on towards South Georgia as scheduled. Instead we spend the night in a sheltered bay and fortunately hardly notice the storm sweeping across the area with peaks of up to 200 km/h.
The next morning the storm has calmed down noticably. We are leaving since we do not want to lose too much time. For a few hours we fight our way through the waves, well, rather wave crests. They are up to ten meters high and unfortunately come from all directions. This is too much even for our experienced Russian captain. Thus we turn back to the Falklands and start again in the late evening.
For two days we are now crossing the open, still very turbulent sea. That's going to be fun! The ship's doctor recommends taking tablets against seasickness and distributes the pills generously. Martin and I never had any problems with it before. Still I get us two sachets, just in case of emergency. Fortunately, this doesn't happen to us. However, we don't see many other passengers these days.
The outside decks are closed for safety reasons most of the time anyway. The bridge is still accessible for guests, but even here we meet just a few others who dare to leave their cabins. Even in the restaurant the tables are hardly occupied at meal times. In light of the stormy sea, we expect to get only sandwiches. Far from it! The normal extensive variety of food is offered. Only the equipment is lashed as far as possible and our cutlery is wrapped in the napkins. Very impressive performance of the kitchen team and service! We are happy about our solid stomachs and the good food, yet mainly we are looking forward to our arrival in South Georgia.
Before, however, we cross a specific natural boundary called the Antarctic convergence. Here cold, northward-flowing Antarctic water meets the warmer water of the subantarctic. The temperature drops significantly within just a few hours. The intermixing results in a high nutrient concentration of the water. This attracts a multitude of southern seabirds which we can watch extensively from our ship.
The next morning the storm has calmed down noticably. We are leaving since we do not want to lose too much time. For a few hours we fight our way through the waves, well, rather wave crests. They are up to ten meters high and unfortunately come from all directions. This is too much even for our experienced Russian captain. Thus we turn back to the Falklands and start again in the late evening.
Our Russian captain Alexey Zakalashnyuk at the bridge of the Ocean Adventurer Unser russischer Kapitän Alexey Zakalashnyuk auf der Brücke der Ocean Adventurer |
Do you want to get a taste of our turbulent sea😜? Wollt ihr mal einen kleinen Eindruck bekommen von unserer turbulenten See😜? |
For two days we are now crossing the open, still very turbulent sea. That's going to be fun! The ship's doctor recommends taking tablets against seasickness and distributes the pills generously. Martin and I never had any problems with it before. Still I get us two sachets, just in case of emergency. Fortunately, this doesn't happen to us. However, we don't see many other passengers these days.
The outside decks are closed for safety reasons most of the time anyway. The bridge is still accessible for guests, but even here we meet just a few others who dare to leave their cabins. Even in the restaurant the tables are hardly occupied at meal times. In light of the stormy sea, we expect to get only sandwiches. Far from it! The normal extensive variety of food is offered. Only the equipment is lashed as far as possible and our cutlery is wrapped in the napkins. Very impressive performance of the kitchen team and service! We are happy about our solid stomachs and the good food, yet mainly we are looking forward to our arrival in South Georgia.
Before, however, we cross a specific natural boundary called the Antarctic convergence. Here cold, northward-flowing Antarctic water meets the warmer water of the subantarctic. The temperature drops significantly within just a few hours. The intermixing results in a high nutrient concentration of the water. This attracts a multitude of southern seabirds which we can watch extensively from our ship.
Die Falklandinseln & Viel Meer
Nicht lachen, doch wir wurden vorab mehrfach gefragt: "Wie, ihr fahrt in die Antarktis? Kann man denn dort auch mit dem eigenen Camper herumreisen?". Vielen Dank an die Fragenden für ihr Vertrauen in unsere Reise- und Martins Fahrkünste! Aber nein, das kann man nicht. Die einzige Möglichkeit für Traveller, den siebten Kontinent zu erkunden, ist üblicherweise mit einem Expeditionsschiff. Ausgangspunkt ist meist Ushuaia, die südlichste Stadt der Welt, im argentinischen Teil von Feuerland gelegen.
Obwohl wir beide schon viel gereist sind und verschiedene abgelegene, faszinierende Regionen auf unserem Planeten haben entdecken können, ist diese Tour für uns etwas ganz Besonderes. Entsprechend groß ist unsere Vorfreude auf die Erlebnisse der kommenden Wochen. Und ehrlich gesagt bin zumindest ich schon seit Tagen ziemlich aufgeregt. Endlich, wir gehen an Bord der Ocean Adventurer. Die Reise (innerhalb unserer Reise 😃) beginnt.
Warum überhaupt zu den Falklandinseln?
Die Antarktis werden wir als letztes Ziel unserer Schiffstour ansteuern. Zuvor geht es ins rund 2.000 km entfernte Südgeorgien im südlichen Atlantik. Und weil die Falklandinseln in etwa auf der Strecke liegen, werden wir auch dort vorbeischauen.
Bei gutem Wetter legen wir also abends in Ushuaia ab und verbringen rund einen Tag auf See. Zeit genug, um uns mit den Gepflogenheiten an Bord vertraut zu machen. Das schließt die obligatorische Notfallübung mit ein. Seenot im Eismeer? Das mag man sich noch nicht mal im Ansatz vorstellen. Trotzdem schießen mir Gedanken an die missglückte Antarktis-Expedition von Ernest Shackleton durch den Kopf. Das war zwar von 1914 bis 1917 und liegt somit über einhundert Jahre zurück. Doch unsere Route wird auch eine Reise auf den Spuren des berühmten britischen Polarforschers sein. Nun denn ...
Überrascht sind wir von der Größe des Expeditionsteams, das uns 132 Gäste betreut: 17 Spezialisten, darunter neben einer Ärztin mehrere Meeresbiologen, Ornithologen, ein Gletscherforscher, ein Historiker und ein Geologe. Viele von ihnen haben als Wissenschaftler bereits längere Zeit in der Antarktis gelebt und geforscht und halten an Bord auch zahlreiche Vorträge. An die fast rund um die Uhr Betreuung müssen wir beiden Individualisten uns erst gewöhnen. Mir fällt das deutlich leichter als Martin 😜.
Bei gutem Wetter legen wir also abends in Ushuaia ab und verbringen rund einen Tag auf See. Zeit genug, um uns mit den Gepflogenheiten an Bord vertraut zu machen. Das schließt die obligatorische Notfallübung mit ein. Seenot im Eismeer? Das mag man sich noch nicht mal im Ansatz vorstellen. Trotzdem schießen mir Gedanken an die missglückte Antarktis-Expedition von Ernest Shackleton durch den Kopf. Das war zwar von 1914 bis 1917 und liegt somit über einhundert Jahre zurück. Doch unsere Route wird auch eine Reise auf den Spuren des berühmten britischen Polarforschers sein. Nun denn ...
Überrascht sind wir von der Größe des Expeditionsteams, das uns 132 Gäste betreut: 17 Spezialisten, darunter neben einer Ärztin mehrere Meeresbiologen, Ornithologen, ein Gletscherforscher, ein Historiker und ein Geologe. Viele von ihnen haben als Wissenschaftler bereits längere Zeit in der Antarktis gelebt und geforscht und halten an Bord auch zahlreiche Vorträge. An die fast rund um die Uhr Betreuung müssen wir beiden Individualisten uns erst gewöhnen. Mir fällt das deutlich leichter als Martin 😜.
Unsere ersten Albatrosse und Pinguine auf dieser Reise
Am nordwestlichsten Punkt der Falklandinseln, der West Point Island, haben wir unsere erste Anlandung. Bei traumhaftem Wetter gibt es zunächst ein wenig Bewegung. Für die kurze Wanderung auf einen Hügel werden wir mit einer weiten Aussicht über den Atlantik und die Inseln belohnt. Doch unser Blick wandert rasch zu den Vogelkolonien direkt unterhalb von uns, und fast ebenso rasch wandern wir nun hinunter.
Hier brüten Schwarzbrauenalbatrosse neben Felsenpinguinen, und wir können uns den Tieren bis auf wenige Meter nähern. Auge in Auge stehen wir erstmals den beeindruckenden Albatrossen, ihren grau-flauschigen Küken, den putzig aussehenden kleinen Pinguinen und ihrem Nachwuchs gegenüber. Die Wildtiere lassen sich durch unsere Anwesenheit nicht stören, so dass wir sie und ihr Tun fasziniert beobachten können. Ich bin völlig begeistert.
Am Nachmittag sehen wir auf Saunders Island neben anderen auch unsere ersten Königspinguine. Riesige Kolonien dieser majestätischen Tiere sollen wir mit etwas Glück in Südgeorgien antreffen. Mit der 'Ausbeute' bisher sind wir allerdings schon mal sehr zufrieden.
Hier brüten Schwarzbrauenalbatrosse neben Felsenpinguinen, und wir können uns den Tieren bis auf wenige Meter nähern. Auge in Auge stehen wir erstmals den beeindruckenden Albatrossen, ihren grau-flauschigen Küken, den putzig aussehenden kleinen Pinguinen und ihrem Nachwuchs gegenüber. Die Wildtiere lassen sich durch unsere Anwesenheit nicht stören, so dass wir sie und ihr Tun fasziniert beobachten können. Ich bin völlig begeistert.
Am Nachmittag sehen wir auf Saunders Island neben anderen auch unsere ersten Königspinguine. Riesige Kolonien dieser majestätischen Tiere sollen wir mit etwas Glück in Südgeorgien antreffen. Mit der 'Ausbeute' bisher sind wir allerdings schon mal sehr zufrieden.
A relaxing king penguin, ... Ein entspannter Königspinguin, ... |
... popular photo subject not just for me ... beliebtes Fotomotiv, nicht nur für mich |
Happy face Strahlen ist angesagt |
Together with Nicky, photographer of the expedition team and also Capetonian Zusammen mit Nicky, der Expeditions-Fotografin, die ebenfalls aus Kapstadt kommt |
Posing little rockhopper Posierender kleiner Felsenpinguin |
Bingo😛! Volltreffer😛! |
Stanley: klein, aufgeräumt und seeeehr britisch
Foggy welcome in Stanley Nebliger Empfang in Stanley |
On a walk close to Stanley - quite windy and cold Auf einem Spaziergang in der Nähe von Stanley - ziemlich windig und kühl ist es hier. |
Flag of the Falkland Islands Flagge der Falklandinseln |
Stürmische Zeiten
Am nächsten Morgen hat sich die Lage etwas entspannt. Wir laufen aus, denn wir wollen nicht allzu viel Zeit verlieren. Ein paar Stunden lang kämpfen wir uns durch die enormen Wellen, eher Wellenberge. Sie sind bis zu zehn Meter hoch und kommen zudem noch aus allen Richtungen. Das wird selbst unserem erfahrenen russischen Kapitän zu viel. So kehren wir um und nehmen am späten Abend einen erneuten Anlauf.
Sunset over the Falkland Islands Sonnenuntergang über den Falklandinseln |
Zwei Tage lang geht es für uns nun über das offene, noch immer stark aufgewühlte Meer. Na das kann lustig werden! Unsere Schiffsärztin empfiehlt, Tabletten gegen Seekrankheit zu nehmen, und verteilt großzügig Pillen. Martin und ich hatten zwar noch nie Probleme damit. Doch ich hole uns auch zwei Tütchen für den Notfall. Der tritt bei uns zum Glück nicht ein. Aber viele Passagiere bekommen wir auf der Überfahrt nicht zu sehen.
Die Außendecks sind sicherheitshalber eh meist geschlossen. Die Brücke ist für uns Gäste noch immer zugänglich. Doch auch hier treffen wir nur auf ein paar andere Hartgesottene, die sich aus ihrer Kabine heraustrauen. Selbst im Restaurant sind die Tische zu den Mahlzeiten nur spärlich besetzt. Angesichts der stürmischen See gehen wir davon aus, hier lediglich Sandwichs zu bekommen. Von wegen. Es gibt das normale umfangreiche Angebot. Nur das Equipment ist weitestmöglich festgezurrt und unser Besteck in den Stoffservietten eingewickelt. Sehr beeindruckend, wie die Küchenmannschaft und der Service das hinbekommen! Wir freuen uns über unsere stabilen Mägen und das gute Essen, aber besonders auf unsere Ankunft in Südgeorgien.
Zuvor jedoch überqueren wir noch eine besondere natürliche Linie, die sogenannte antarktische Konvergenz. Hier trifft kaltes Oberflächenwasser aus der Antarktis, das nach Norden fließt, auf wärmeres, südwärts fließendes Oberflächenwasser aus den nördlichen Meeren. Innerhalb kürzester Zeit kühlen sich die Temperaturen spürbar ab, und durch die kollidierenden Wassermengen steigt nährstoffreiches Wasser an die Oberfläche des Ozeans. Das zieht zahlreiche Seevögel an, die wir vom Schiff aus eingehend beobachten können.
The (by humans) uninhabitated Shag Rocks are home to wandering albatrosses and other seabirds. Die (von Menschen) unbewohnten Shag Rocks sind Heimat für Wanderalbatrosse und andere Seevögel. |
Immer wieder schön mit genießen zu können! LG
AntwortenLöschenDANKE, und sehr gerne. Doppelt genießen ist einfach doppelt schön:-)!
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